Probabil că nu veți fi surprinși dacă spunem că aproape fiecare a doua mașină de pe piața secundară are un kilometraj nerealist. Din cauza unor astfel de vânzători fără scrupule, mulți potențiali cumpărători își pierd încrederea în mașinile disponibile pe piața secundară. Iar realitatea actuală este că, chiar dacă îți vinzi mașina cu un kilometraj bun, tot trebuie să demonstrezi că nu ai „manipulat” în niciun fel kilometrajul și, în multe cazuri, nu poți.
Pentru a nu fi complet înșelați atunci când alegeți o mașină uzată, experții subliniază câteva nuanțe care vor ajuta la determinarea dacă citirile de kilometraj sunt apropiate de cele reale sau nu. Trebuie remarcat faptul că fiecare model are o anumită uzură pe un anumit kilometraj, iar despre câteva dintre aceste sfaturi vă vom spune acum.
Memorie electronică
„Specialiștii” au învățat de mult să returneze kilometrajul, dar în cele mai multe cazuri îl schimbă doar în partea vizuală, adică pe panoul de instrumente, iar în memoria componentelor electronice se poate vedea aproape întotdeauna kilometrajul real. Cu toate acestea, pentru aceasta veți avea nevoie de un specialist cu echipament adecvat.
Tip interior
De asemenea, puteți învăța multe din aspectul cabinei. Desigur, există situații în care proprietarul nu este foarte îngrijit - copii, animale, fumat etc., toate acestea pot transforma salonul într-un loc înfiorător într-un timp relativ scurt. Dar, în medie, cabina este suficientă pentru 100 - 150 mii km.
După ce o mașină a parcurs mai mult de 200.000 de kilometri, pedalele se uzează, tapițeria scaunelor se uzează și adesea se rupe, iar plasticul din cabină se îmbătrânește vizibil. Volanul nu face excepție, în stare normală durează în medie 150 de mii de km. Aceste lucrări sunt „reparate” și de către dealerii de mașini second hand, dar un specialist poate detecta imediat interferența într-o dealer auto.
Uzura motorului
Dacă vezi că fumul care iese din țeava de eșapament este albastru sau negru, știi că de foarte multe ori acesta este un semn de uzură a pieselor grupului de piston. Dar rețineți că dealerii fără scrupule pot masca temporar acest lucru cu diverși aditivi. Așa că se recomandă o vizită la un specialist în acest caz.
Amortizoare
Revânzătorii nu schimbă amortizoarele înainte de a le vinde, deoarece acest lucru nu este foarte profitabil financiar și crește prețul final al mașinii, așa că trebuie neapărat să le verificați la stand.
Alegerea mașinii depinde de mulți alți factori, dar, în general, dacă aveți ocazia, încercați să găsiți un specialist în alegerea unei mașini și folosiți-l pentru a selecta mașina de care aveți nevoie și citiți acest articol despre pregătirea mașinii pentru funcționare.
(Еще не оценили)
Loading ...Поделиться ссылкой!
Ссылка для вставки:
